Banbury Machine gumijas maisītājs

Banbury mašīnas gumijas maisītājs sastāv no galvenās mašīnas (presēšanas ierīces, padeves ierīces, iztukšošanas ierīces, bloķēšanas ierīces utt.), Transmisijas ierīces, elektriskās vadības sistēmas, eļļošanas sistēmas utt.

Nosūtīt pieprasījumu

Produkta ievads

Mašīnas apraksts

Banbury mašīnas gumijas maisītājs sastāv no galvenās mašīnas (presēšanas cilindra ierīces, padeves ierīces, iztukšošanas ierīces, bloķēšanas ierīces utt.), Transmisijas ierīces, elektriskās vadības sistēmas, eļļošanas sistēmas utt. "8" formas dobumu veido augšējais cilindrs, sajaukšanas kamera, rotors un izplūdes durvis. Dobumā ir rotoru pāris ar noteiktu formu, ātruma attiecību un relatīvo rotāciju. Gumijas maisījums un citi maisīšanas līdzekļi tiek padoti pa padeves durvīm vai citām padeves ierīces atverēm, un maisīšanas kamerā tiek veikta plastifikācija vai sajaukšana. Pēc plastifikācijas vai sajaukšanas tas tiek izvadīts no iztukšošanas durvīm un nonāk nākamajā procesā.

Mašīnas uzbūve un īpašības

Bāze: ieskaitot sajaukšanas sistēmas un pārvades sistēmas pamatni.
Tas ir metināts ar tērauda plāksni un profiltēraudu, un pēc atkausēšanas termiskās apstrādes tas tiek apstrādāts ar CNC augstas precizitātes apstrādi, tāpēc tam ir laba stingrība, stabila veiktspēja un stabila mehāniskā struktūra augstas stiprības sajaukšanas laikā.
Presēšanas cilindra ierīce: tā sastāv no materiāla kastes, virzošās sistēmas, augšējā cilindra piedziņas cilindra, augšējā cilindra, materiāla durvīm, tīrīšanas ierīces un putekļu vāka.
1) Materiāla kaste: pēc tērauda plāksnes metināšanas, slīpēšanas, pulēšanas un galvanizācijas to apstrādā ar CNC augstas precizitātes apstrādi;
2) Vadības sistēma: uz materiāla kastes augšējās virsmas ir piestiprinātas četras kolonnas, no kurām divas ir spoguļgludas virsmas kolonnas, kas iet caur augšējā cilindra tālās gaismas siju, kas aprīkota ar pašeļļojošiem gultņiem, un četrvirzienu fiksācija veido augšējo daļu. un apakšējais cilindrs tiek stabili virzīti uz augšu un uz leju, samazinot presēšanas sistēmas atteici;
3) Augšējā cilindra piedziņas eļļas cilindrs: tas ir aprīkots abās materiāla kastes pusēs, izmantojot hidrauliskās sistēmas augsta un zema spiediena pārveidošanu, lai virzītu augšējo cilindru, lai pārvietotos uz augšu un uz leju, lai sasniegtu materiāla presēšanas funkciju;
4) Augšējais cilindrs: tiek izmantota apvalka metināšanas struktūra, kas pēc rūdīšanas un rūdīšanas, apdares un pēc tam galvanizācijas pārklāj 5 mm cieto sakausējumu 0,12 mm biezs, nodilumizturīgs cietais hroms, kā arī inkrustētas vara nodilumizturīgas sloksnes kontakta pozīcijā. ar sajaukšanas kameru, kas ir izturīga pret nodilumu un koroziju.
5) Materiāla durvis: tajā ir izmantota tērauda plākšņu metināta konstrukcija, kas pēc apdares un slīpēšanas ir pārklāta ar cieto hromu. Materiāla durvju atvēršana un aizvēršana notiek hidrauliski.
6) Tīrīšanas ierīce: izmantojiet PLC, lai kontrolētu gaisa ķēdes atvēršanas un aizvēršanas laiku, lai notīrītu atlikušos putekļus, kas palikuši augšējā cilindra augšējā daļā.
7) Putekļu pārsegs: savāciet izplūdušos putekļus, kad materiāla durvis ir aizvērtas līdz uzstādītajai putekļu izvadei;
Sajaukšanas sistēma: ieskaitot maisīšanas kameru, rotora vārpstu, blīvēšanas ierīci
1) Divas kameras sienas daļas priekšpusē un aizmugurē ir simetriski, izmantojot apvalka tipa metināšanas struktūru, ko var sildīt vai atdzesēt, izlaižot barotni. Pēc metināšanas, rūdīšanas un rūdīšanas ar 45 # tērauda plāksni virsmas virsmas cietība ir lielāka vai vienāda ar 56 HRC, 5 mm biezs ciets sakausējums, tiek apstrādāta apdare un pēc tam pārklāta ar cieto hromu, kura biezums pārsniedz 0,12 mm.
2) Kreisās un labās sānu sienas ir izgatavotas no 45 # tērauda plāksnes, kas metinātas apvalka konstrukcijā un metinātas ar gultni kā neatņemamu konstrukciju. Pēc rūdīšanas, rūdīšanas un rūdīšanas struktūra ir stabila un izturība ir augsta. Virsmas virsmas cietība ir lielāka vai vienāda ar 56 HRC, 5 mm cietā sakausējuma biezums pēc apstrādes un formēšanas, un pēc tam virsmas cietā hromēšana, kuras biezums ir lielāks vai vienāds ar 0,12 mm.
3) Rotors: tiek pieņemts divu spārnu tangenciālā tipa rotors, rotora vārpsta un asmeņi ir dobi, un katram spārnam ir neatkarīgs ūdens ieplūdes un izplūdes kanāls ar labu dzesēšanas efektu. Rotora vārpsta ir izgatavota no 40Cr tērauda, rūdīts un rūdīts ar termisko apstrādi, pārklāts ar 5 mm biezu nodilumizturīgu sakausējumu, cietība ir lielāka vai vienāda ar 56HRC, apstrādāta apdare, cieta hromēšana uz virsmas, biezums Lielāks vai vienāds ar 0,12 mm, lai nodrošinātu augstu cietību, labu nodilumizturību, augstu nestspēju, spēcīgu pretvērpi, vienmērīgu rotora vārpstas pārvadi, rotora rotāciju, izmantojot 4 pašlīmeņojošos gultņus.
4) Divi spārnu rotori, katram rotora spārnam ir sadalīta garā un īsā spārna struktūra, divi rotori ar vienādu struktūru un vienādu rotācijas virzienu ir attiecīgi sadalīti, pārvietojoties ar ātruma attiecību 1:1,16, lai materiāls veidotu vairākus savienojumus. plūst zem augšējā cilindra spiediena, lai veiktu S-veida rotācijas kustības dažādos virzienos pa to attiecīgo asi. Gan sajaukšanas kamera, gan rotora vārpsta ir pārklāta ar nodilumizturīgu sakausējumu, un atstarpe starp rotora vārpstas spārnu un kameras sienu ir iestatīta 4 mm robežās, tāpēc materiālu var pilnībā izspiest, nogriezt un sajaukt, lai atbilstu fizisko īpašību prasībām. ātri, un materiāls neatstāj mirušus stūrus maisīšanas kamerā, lai sasniegtu vislabāko sajaukšanas un izkliedēšanas efektu.
5) Rotora dzesēšana izmanto piespiedu cirkulācijas dzesēšanas sistēmu. Rotora vārpstas vidū ir doba konstrukcija, un vidū ir ievietota nerūsējošā tērauda dzesēšanas ūdens caurule. Ūdens caurules ārējais gals ir savienots ar rotācijas savienojumu, un iekšējais gals savienojas taisni ar rotora vārpstas centru, katra spārna rezervētā ūdens ieplūdes atvere plūst drenāžas atveres virzienā, lai panāktu dzesēšanas efektu. . Starp rotora spārnu un vārpstas serdi ir starpslānis (rotora spārna iekšējās dobuma sienas biezums ir 30 mm), lai aukstais ūdens rotora spārna iekšpusē varētu pietiekami apmainīties ar siltumu ar gumijas savienojumu, lai sasniegtu labu. dzesēšanas efekts.
6) Mašīna izmanto hidrauliski darbināmu ārējo spiediena blīvējumu, dinamiskais gredzens ir izgatavots no titāna sakausējuma materiāla ar augstu cietību, kas ir lielāka vai vienāda ar 85 HRC, un statiskais gredzens ir izgatavots no vara materiāla, lai statiskais gredzens ir viegli izjaukt un nomainīt, un dinamiskie un statiskie gredzeni izmanto eļļas eļļošanu. Blīvējuma īpašais spiediens ir regulējams, un blīvējums ir uzticams. Mēs varam nodrošināt dinamiskā gredzena ilgstošu izturību un stabilu darbību.